Дать рекламу
Регистрация Забыли пароль?
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
+7 499 735-22-71
сегодня: 10 апреля 2026 г 23:35

Новости

01 Окт 2025 18:44
Просмотров: 224

Станция МЦД-3 «Зеленоград-Крюково» – одна из самых популярных на диаметрах

Станция МЦД-3 «Зеленоград-Крюково» – одна из самых популярных на диаметрах

За шесть лет на МЦД совершено 1,5 миллиарда поездок. Диаметры органично вписаны в транспортный каркас столицы и Подмосковья, обеспечивая удобную интеграцию с метро, МЦК и другими видами транспорта. Об этом сообщается на портале мэра Москвы mos.ru.

Со дня запуска Московских центральных диаметров (МЦД) пассажиры совершили 1,5 миллиарда поездок. Среднесуточный пассажиропоток вырос в два раза и достигает 1,6 миллиона поездок. На популярность МЦД повлияло в том числе появление 398 современных поездов, среди которых «Иволги» новых поколений, двухэтажные аэроэкспрессы и составы ЭП2Д.

– За шесть лет работы диаметры доказали свою эффективность и востребованность: 1,5 миллиарда поездок – лучшее подтверждение того, что мы сделали правильный шаг, запустив этот проект. МЦД стали полноценным видом транспорта, на который москвичи и жители области могут рассчитывать каждый день. По поручению Сергея Собянина мы продолжим развивать сеть диаметров и строить новые московские городские вокзалы, чтобы сделать поездки еще удобнее и быстрее, отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

На МЦД-3 наибольшее количество поездок в рабочий день приходится на станции: «Выхино2 (41,2 тысяча), «Зеленоград-Крюково» (33 тысячи) и Люберцы (25,4 тысяч).

До запуска диаметров по железнодорожным направлениям курсировали устаревшие поезда. Их заменили комфортные составы «Иволга», средний возраст которых не превышает пяти лет. Поезда оснащены системами кондиционирования и обеззараживания воздуха, а также портами для зарядки гаджетов, они имеют просторный светлый салон и удобные кресла.

Кроме того, интервал движения в часы пик сократился в 1,5 раза и составляет пять – семь минут, что делает этот вид транспорта предсказуемым.

Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы


Версия для печати

Комментарии (0):

Чтобы оставлять комментарии, сначала авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

Новости по теме