Новости

Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли после реконструкции конечную станцию МЦД-2 «Курско-Рижский» - «Нахабино».

– Хороший подарок ко Дню железнодорожника – в воскресенье праздник, который мы отмечаем как не просто общероссийский, но и городской, потому что миллионы людей перемещаются на пригородном транспорте. Если бы этого не было, я думаю, наступил бы коллапс. Для Москвы это очень важно. Работа, которую проводят Российские железные дороги, стала частью городской инфраструктуры, неотъемлемой частью города. Сегодня открываем замечательный вокзал – «Нахабино». Это конечная точка – Нахабино – Подольск МЦД. Важнейшее направление, – сказал мэр Москвы.

Также он отметил, что с момента открытия МЦД прошло меньше года, однако за это время было построено и реконструировано 13 станций, которые по своим масштабам сопоставимы с вокзалами.

– В целом, с начала пуска проекта уже 80 млн пассажиров. В дальнейшем мы планируем вместе Российскими железными дорогами, с коллегами из Подмосковья построить еще 14 вокзалов, – добавил мэр столицы.

В материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы сообщается, что работы по реконструкции станции «Нахабино» велись круглосуточно по специальной технологии без остановки движения поездов и заняли меньше двух лет. В соответствии с новым московским стандартом обустройства остановочных пунктов наземного метро станция «Нахабино» оборудована комфортной кассовой и турникетной зонами, светодиодным освещением, электронными табло, стойками экстренной связи, видеонаблюдением, системой пожарной сигнализации и санузлами. На станции возвели две островные платформы с навесами на всю длину и надземный пешеходный переход, который обеспечивает выходы по обе стороны железнодорожных путей.

В ходе реконструкции станции «Нахабино» был построен новый пригородный вокзал Подмосковья, площадь которого составляет 8,5 тыс. кв. м.

Также было отмечено, что теперь пропускная способность станции «Нахабино» увеличилась почти в три раза – с 3,5 тыс. до 10 тыс. человек в час. По подсчетам специалистов, в 2020 году станцией будет пользоваться 21 тыс. пассажиров в сутки, а в 2025 году – уже около 30 тыс. человек. Ожидается, что через несколько лет ежегодный пассажиропоток «Нахабино» может достигнуть 10,5-11 млн человек.

Напомним, что с открытия МЦД на них построены уже пять новых станций, завершена реконструкция восьми действующих станций, а на семи станциях – продолжается. В планах на ближайшее годы – завершить строительство еще семи новых станций. В их числе три станции МЦД-1 – «Петровско-Разумовское», «Илимская» и «Дмитровская», и четыре станции МЦД-2 – «Марьина Роща», «Котляково», «Печатники» и «Щукинская», которая заменит станцию «Покровское-Стрешнево». В итоге к 2024 году количество станций на двух диаметрах должно увеличиться до 66, а количество пересадок – до 27.