Председатель комиссии Мосгордумы по безопасности, спорту и молодежной политике Кирилл Щитов предложил ввести обязательную аутентификацию лиц для водителей каршеринга. Об этом депутат сообщил в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва».
– Услуги каршеринга оказываются персонифицировано, с идентификацией клиента в автоматическом режиме. Но проблема состоит в том, что достаточно много учетных записей каршеринга представляют собой фальшивку: оформленные на случайных людей, они продаются в так называемом даркнете – особом, тщательно анонимизированном разделе сети, где ведется торговля запрещенными к обороту товарами. Об этой проблеме, разумеется, знают операторы каршеринга – и даже борются с такой торговлей, блокируя учетные записи, уличенные в такой фальшивке, – сказал Кирилл Щитов.
Однако, по его словам, активность этой борьбы явно недостаточна: управление каршеринговыми автомобилями, оформленными на подставных лиц, остается почти массовым явлением.
– Разумеется, человек, берущий напрокат автомобиль по фальшивой учетной записи, способен и на куда более серьезные правонарушения, чем парковка в неположенном месте. Технологически уже сейчас существуют варианты решений, их правовой аспект наша профильная комиссия Мосгордумы планирует рассмотреть в эту осеннюю сессию. Так, например, для допуска за руль прокатной машины можно ввести обязательную аутентификацию при помощи распознавания лиц, при которой водитель сличается с фотографией из паспорта и водительского удостоверения, имеющейся в базе данных оператора, – пояснил депутат.
Он отметил, что ряд операторов уже пользуется такой процедурой, но пока что она не является обязательной для всех компаний каршеринга.
– Далее уже прорабатывается концепция внедрения на этом классе автомобилей алкозамков, не допускающих движение при наличии у водителя алкогольного «выхлопа». Наконец, для повышения безопасности на дорогах ценз стажа и возраста водителя, возможно, стоило бы не ослаблять, а ужесточать. Очевидно, это идет вразрез с коммерческими интересами прокатных компаний, но регулирующая роль государства состоит как раз в том, чтобы ограничить свободу предпринимательской деятельности в этом секторе ради общественной безопасности, – объяснил Кирилл Щитов.
Кроме того, по его мнению, поминутная тарификация, которая заставляет водителей прокатных автомобилей постоянно торопиться вплоть до опасной езды и откровенных нарушений ПДД является еще одной проблемой каршеринга.
– Постоянная смена автомобилей и отсутствие регулярного водительского опыта снижает среднюю квалификацию водителя каршеринга до опасного уровня; это усугубляется тем, что ради увеличения клиентской базы один из крупных операторов недавно убрал все ограничения, связанные со стажем вождения и возрастом. Теперь учетную запись можно оформлять с 18 лет, то есть за руль легально допускаются водители без какого-либо опыта, фактически ученики, – разъяснил депутат.
Кирилл Щитов подчеркнул, что каршеринг продолжает развиваться в Москве. Однако этот процесс идет совсем не так гладко, как хотелось бы.
– Обращает на себя внимание достаточно большое количество административных правонарушений, совершаемых водителями-арендаторами. Так, с начала 2020 года в столице зафиксировано почти 14 тыс. случаев стоянки автомобилей каршеринга под запрещающими парковку знаками, – рассказал он.
Это, по словам Кирилла Щитова, самое массовое нарушение, природа которого вполне очевидна: оставляя автомобиль в неположенном месте, пользователь каршеринга рассчитывает, что его, не дожидаясь эвакуации на штрафстоянку, заберет другой водитель.
– А возможный денежный штраф, как часто бывает в таких случаях, многими не слишком сознательными людьми воспринимается как «платная услуга»: внес деньги – значит в известном смысле имеешь право на данное нарушение. Эвакуация – процедура, организованная достаточно неприятным для автовладельцев образом – работает в качестве дополнительной меры наказания; в случае каршеринга у пользователя есть надежда «проскочить», – объяснил парламентарий.
Рубрика: Официально
Версия для печати|
|
|
19.09.2020
Объект появится на площадке «Алабушево» особой экономической зоны «Технополис Москва».
18.09.2020
Приглашаются не только опытные волонтеры, но и все, кто хочет открыть для себя мир добровольчества.
18.09.2020
Инвесторы могут приобрести помещение бывшего магазина площадью 155,7 кв. м.
09.06.2020 15:24:08
Продаю дачу 8 сот, дом 7х8м 2,мансарда ,СНТ "Природа" , Конаковский р-н,Тверская обл , свет, газбаллон, летний водопровод,на участке новый…
17.07.2019 23:55:23
Продам земельный участок
СНТ находится в районе д. Михайловка ст. Поворово, либо Березки-Дачные. Участок 6 соток в ухоженном садовом товариществе, возможно ПМЖ, хорошие…
04.12.2018 11:50:00
Сдам 1-ком.квартиру в Солненогорске
Без залога на длительный срок сдам 1-комнатную квартиру в г. Солнечногорске, ул. Красная д.176, 7 этаж 9 этажного кирпичного дома, общая площадь квартиры…
29.09.2018 10:41:13
Сдам комнату без посредников
13.06.2018 17:06:30
Продаю гараж СПК Медик
Продаю гараж СПК Медик, собственник, 35м2
ж/б, погреб, яма, внутри обит вагонкой, долгов
по чл.взносам нет, на кадастре стоит
04.05.2018 15:28:09
Продается старый деревянный дом 40 м2, изба с печкой + сени. В доме свет, отопление печное - паровое ( с трубами) Колодец рядом…
23.12.2017 02:04:40
Продам гараж в ГСК *СТРОИТЕЛЬ*, 6 на 4, под
приватизацию.
18.11.2017 01:22:32
Продается 2-комнатная квартира в п. Смирновка Солнечногорского района. Комнаты изолированные. Ремонт делали для себя. Заменены все водопроводные трубы,…
15.09.2017 12:48:06
пос. Андреевка, Староандреевская улица, дом 43/3. Без отделки, 16/17 этаж. 46.2/ 21.4/11.6 кв.м. СУР- 4.3 кв.м, лоджия - 3.0 кв.м.
29.08.2017 01:24:29
Объект свободного коммерческого назачения находится в отдельно стоящем одноэтажном не жилом строении, что предусматривает круглосуточный режим работы.…
