В год 75-летия Победы в Великой Отечественной войне архивный отдел управления делами администрации городского округа Солнечногорск знакомит с документальными материалами, в которых рассказывается о годах войны.
Всегда огромное значение для страны имели железные и автомобильные дороги. Город Солнечногорск находится на пересечении важнейших транспортных артерий России. Через него проходят Октябрьская железная дорога автомагистраль (москва - Санкт-петербург). В годы войны их роль возросла разы. Безостановочно по этим дорогам шла доставка войск, продовольствия, горючего на фронт. Обратно, на восток, шла эвакуация в тыл не только гражданского населения, раненых бойцов, но и целых заводов. Автомобильные железные дороги нужно было ремонтировать, восстанавливать после боев поддерживать в рабочем состоянии. Рабочих не хватало. Местные власти привлекали для работ гражданское население.
Из Решения Исполкома Солнечногорского Райсовета депутатов трудящихся «0 подготовке и проведении снего-6орьбы на Московском железно-дорожном узле зиму 1943-1944 годов» от 14 сентября 1943г. следует, что председатели сельских советов и Горсовета должны обеспечить выход рабочей силы. На такие работы привлекались женщины подростки. Они должны были иметь свои лопаты и метлы. Для них старались обустроить места для обогрева и питания. Лиц, уклоняющихся от работы, могли привлечь к уголовной ответственности.
В Решении Исполкома Солнечногорского Райсовета депутатов трудящихся от 09 апреля 1942r. «О введении трудовой повинности по некоторым сельсоветам района, по восстановлению Ленинградского шоссе» говорится, что к трудовой повинности привлекаются жители Солнечногорского, Пешковского и Мошницкого сельских советов. Восстанавливали дорогу мужчины от 16 до 55 лет и женщины от 16 до 45 лет. В соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1З февраля 1942 года лица, которые уклонялись от работы, привлекались к уголовной ответственности и принудительным работам.
Рубрика: Официально
|
|
|