Эстакада необходима для организации движения поездов будущего D3.
В настоящее время специалисты занимаются подготовкой земляного полотна, часть эстакады уже установлена.
Ленинградское направление — одно из самых загруженных в Москве: поезда дальнего следования, экспрессы, «Ласточки», «Сапсаны», электрички.
Совсем скоро появятся и поезда D3, которые будут перевозить более 570 тысяч человек в сутки по диаметру от Крюково до Раменского. Именно поэтому здесь заранее активно развивается ж/д инфраструктура.
Составы D3 из Москвы будут проезжать по эстакаде.
Поезда D3 в Москву и остальные поезда будут проезжать под эстакадой.
Благодаря такому решению другие составы не будут мешать движению поездов D3 — пассажиры смогут ездить в комфортных поездах с короткими интервалами и без дневного перерыва, а на станции Зеленоград (Крюково) появится отдельная платформа для остановки поездов третьего диаметра.
Фото: transport.mos.ru
Рубрика: Общество
|
|
|