Статьи

Путешественник Федор Конюхов стал первым человеком в мире, переплывшим южную часть Тихого океана от Новой Зеландии до Чили на весельной лодке. 10 мая Президент России Владимир Путин поздравил путешественника с завершением первого этапа кругосветного перехода на весельной лодке «Акрос» в Южном полушарии, отметив его мужество и стойкость в борьбе с океанской стихией. Мы продолжаем публикацию воспоминаний режиссера-документалиста, гендиректора АНО «Лаборатория Федора Конюхова» зеленоградца Владимира Зайцева о событии 20-летней давности – кругосветной парусной гонке одиночек «Around Alone». Впервые ее участниками стали россияне Виктор Языков и Федор Конюхов. Последний – не без помощи зеленоградцев. Миновав Азоры и с трудом преодолев широкую зону относительного безветрия, яхта спустилась в юго-западном направлении почти до тропика, затем повернула на запад. Капитан надеялся достичь Чарльстона в начале сентября, чтобы иметь небольшой запас по времени до старта гонки: с лодкой, как показала жизнь, предстояло еще серьезно повозиться. Вырвавшись из зоны штормов и получив, таким образом, передышку, Федор отдыхал и телом и душой. Войдя в нормальный режим, он мог теперь не только спокойно управлять парусами, следить за приборами и вести записи в судовом журнале, но и готовить более-менее нормальную горячую пищу. В дополнение к консервам и сублиматам, походное меню разнообразили летучие рыбки, залетавшие на палубу. Ловля рыбы с помощью лески и крючка, как правило, не давала результата, так как наживку вместе со снастью тут же срывали ненасытные акулы, постоянно шнырявшие вокруг парусника. Появилась возможность заняться тем, над чем смеялись другие участники гонки, – проводить наблюдения за океаном в рамках экологической программы ЮНЕП, а также вплотную приступить к решению задачи, поставленной перед ним СГУ: отработать на практике методику дистанционного обучения в экстремальных условиях. Идея этой программы заключалась в том, чтобы выяснить, насколько возможно обучение человека в условиях полной изоляции и суровых климатических воздействий. В дальнейшем эту программу предполагалось применять для обучения геологов, полярников, моряков дальнего плавания и даже космонавтов. В случае успешного завершения эксперимента и сдачи соответствующего экзамена на финише Федору светило вручение диплома бакалавра юриспруденции. Как-то на заданный мною вопрос, почему в серьезные экспедиции он чаще всего отправляется один, Федор ответил, что причин существует несколько. Это и сложность его характера: многие попутчики, не выдерживая темпа и жестких требований на маршруте, разбегаются – кто добровольно, кто принудительно. Это и экономия средств: в российских условиях одному гораздо легче наскрести сумму, необходимую для реализации того или иного проекта. Это и зов души: его угнетает суета человеческих муравейников, и только один на один с Природой, да еще в самых экстремальных ее проявлениях, он чувствует себя по-настоящему счастливым. Чем дольше, труднее и необычнее путь, тем более он притягателен... В Саргассовом море яхту снова стали настигать атлантические циклоны. Сначала удалось увернуться от урагана «Бонни» – штормовое предупреждение, полученное от метеослужбы восточного побережья США в штабе экспедиции, было вовремя передано Федору из Москвы по телефону, и яхта «СГУ», изменив курс, ушла на северо-запад, лишь слегка соприкоснувшись с бурей, порывы ветра в центре которой достигали скорости в 130 миль в час. Затем с юго-востока пришел ураган «Даниель», не менее грозный и опасный, за ним – еще более неистовый «Иван». Концовка трансатлантической эпопеи, после относительно спокойной паузы в середине перехода, оказалась такой же бурной, как и начало. Страшной силы шторм и ураганный ветер стали заключительным аккордом увертюры к предстоящей кругосветной гонке. А происходило все это в небезызвестном Бермудском треугольнике. Яхта лишилась части парусного вооружения и последние два-три дня шла с предельно допустимым креном прямо сквозь беснующийся циклон. Глаз циклона, где на измотанного шкипера вдруг обрушилась тишина, дал успокоение лишь на несколько минут, а потом все повторилось вновь. В какой-то момент парусник лег на борт и стал практически не управляемым, вода проникла внутрь и перемешалась с соляркой из поврежденного бака, спасательный плот сорвало и унесло ветром. Федор был вынужден включить морские спасбуи. Чтобы не быть смытым, привязал себя в каюте к переборке и, задыхаясь от нефтяных испарений, стал ждать, куда нелегкая вынесет, вспоминая при этом все известные ему молитвы. Тяжело? Не то слово! Самая трудная работа, как он еще раз для себя понял, – молиться! На счастье, до побережья оставалось не так далеко, да и молитвы, похоже, где надо были услышаны. На третий день ураган стал утихать, выглянуло солнце, появились американские спасатели, которые, разыскивая пропавших во время шторма рыбаков, вышли на Федора по сигналу его радиолокационного ответчика SART-94 (кстати, это был опытный, установленный для испытаний образец новой тогда продукции зеленоградского завода «Компонент»). Американцы помогли оперативно поднять и отбуксировать лодку на самой стремнине знаменитого течения Гольфстрим, уносившего морехода, заключенного в поверженной яхте, обратно в океан. Несмотря ни на что, яхта «СГУ» 7 сентября вошла-таки в гавань Чарльстона. – Сэр, поздравляю вас с успешным завершением квалификационного перехода! – этими словами встретил Федора на причале директор и ветеран гонки «Around Alone» Марк Шрайдер. Таким образом, экзамен на допуск к состязаниям первым российским участником был сдан! Из трех десятков заявленных спортсменов-гонщиков до старта добралось не более 20, а яхты некоторых из них последний шторм разметал прямо у причального пирса. И вот – долгожданный берег. Естественная радость от осознания того, что очередной рубеж взят и поставленная задача выполнена. Одновременно чувство некоторой тревоги: хватит ли времени и средств, чтобы успеть зализать раны, нанесенные паруснику строптивым океаном? Но разве может что-то остановить таких неудержимых, как Федор Конюхов, если вся их жизнь – борьба и преодоленье? Любой финиш ему, профессиональному путешественнику, необходим и желанен лишь только потому, что за ним неизбежно последует новый старт! На этот раз – старт «Around Alone». Владимир ЗАЙЦЕВ Продолжение следует