Интервью

Что особенно часто волнует жителей Зеленограда с приближением холодов и снежных сугробов? Конечно, состояние дорог, тротуаров и пешеходных зон. На коллегии префекта с докладом по этому вопросу выступил директор ГБУ «Автомобильные дороги» А.Ирклиенко. Он доложил о готовности руководимого им учреждения к предстоящему зимнему периоду, а затем ответил на вопросы корреспондента газеты «Сорок один». – Андрей Андреевич, в чем заключается готовность к работе зимой вашего довольно молодого учреждения? – Оно было основана 11 октября 2011 года, буквально на днях нам исполнилось 2 года. Подчеркну, что ГБУ «Автомобильные дороги Зеленоградского административного округа» является основной организацией, которая обеспечивает необходимое санитарное и техническое состояние дорог. В зоне нашей ответственности находится 2264 тыс. кв. м дорог I, II, III и V категорий, 224 остановки общественного транспорта, около 140 парковок на 2200 машино-мест. Работники предприятия также занимаются санитарным содержанием особо охраняемых природных территорий общей площадью более 920 га и обеспечением деятельности 4-х ярмарок выходного дня на 80 мест. Хочу отметить, что в зимний период 2013/2014 гг. учреждение будет выполнять в полном объеме работы по содержанию 100% объема всех объектов дорожного хозяйства округа. В других округах столицы аналогичные предприятия обслуживают лишь от 10 до 20% площадей. – Как у вас обстоят дела с наличием необходимой техники? – В оперативном управлении находится 206 единиц специализированной уборочной и дорожно-строительной техники. Это вакуумные подметально-уборочные и тротуароуборочные машины, фронтальные и мини-погрузчики, фрезерно-роторные снегоочистители, плужно-щеточные машины, распределители противогололедных реагентов, эвакуаторы и автосамосвалы. – Недавно в округе прошел смотр техники во всех пяти районах, а также в вашей организации. Каковы итоги этой проверки? – Вся техника, которая будет задействована для работы в зимний период, прошла техническое обслуживание и признана комиссией с участием представителей Департамента жилищно-коммунального хозяйства, префектуры, ГКУ «Экспертавтодор» и администра-тивно-технической инспекции полностью подготовленной к работе предстоящей зимой. – Насколько укомплектован кадровый состав предприятия? – На 1 октября 2013 года общая численность сотрудников – 532 человека. Основной рабочий персонал состоит из водителей различных категорий – более 1/3 от общего числа рабочих, 1/3 – сотрудники 3-х дорожно-эксплуатационных и 1-го ремонтно-строительного участков. А в зимний период 2013/2014 года согласно штатному расписанию численность сотрудников составит 690 человек. Уже с 15 октября увеличивается штат рабочих ручной уборки – до 210 человек (сейчас 188), а водителей-механизаторов – до 280 человек (сегодня 174). Дополнительный набор дорожных рабочих и механизаторов необходим для обеспечения своевременной, ежедневной и круглосуточной уборки городских улиц, проездов, бульваров и лесопарковых зон. Маршрутные графики уборки уже составлены, проведен расчет потребности необходимого количества специализированной уборочной техники. – Велика ли площадь ручной уборки, которую проводят ваши сотрудники? – Порядка 130 тыс. кв. м. Уборочные работы пешеходных зон будут производиться как в механизированном, так и в ручном режимах. Ручная уборка будет применяться на остановках общественного транспорта – их в округе 224, на 228 пешеходных переходах и на 1/3 всей площади тротуаров. – Что предусмотрено на случай обильных снегопадов? – Во-первых, привлекаем еще порядка 20 самосвалов для вывоза снега из иной организации. Во-вторых, для обеспечения безопасного движения автотранспорта и пешеходов, чтобы исключить образование наледи и накатов, наше учреждение обеспечено сертифицированными противогололедными реагентами: жидкими, твердыми и комбинированными. В-третьих, разработаны и утверждены в префектуре, ГИБДД и АТИ перечни городских улиц, которые подлежат первоочередной обработке противогололедными реагентами и первоочередному вывозу снега; определены места расстановки контейнеров для хранения щебня и твердых ПГМ, особо опасные участки. Подобраны, согласованы и оформлены в установленном порядке участки для размещения мобильных снегоплавильных установок СТМ-12. – Зимой осуществляется ремонт дорог? – Для ликвидации разрушений проезжей части и тротуаров в зимний период обеспечена поставка холодного и литого асфальта. Персонал этой работе обучен, вспомогательная техника и средства малой механизации подготовлены. – Специфика вашей работы заключается в ее круглосуточном режиме. Как обеспечивается контроль над работой техники, количество которой превышает сотню, а работы проводятся в ночное время? – На всей дорожно-уборочной технике установлена система спутникового позиционирования ГЛОНАСС и датчики уровня топлива. С их помощью обеспечивается контроль над уборкой объектов дорожного хозяйства. Система ГЛОНАСС интегрирована АСУ ОДС ДЖХиБ Москвы. Наш диспетчер в любую минуту может увидеть, где в данный момент находится любая техника, не нарушает ли водитель график работы, маршрут, скоростной режим и т. д. – Часто ли от жителей поступают нарекания в адрес работы ГБУ «Автомобильные дороги», и как вы реагируете на это? – Конечно, такие обращения или претензии имеют место. Мы на них оперативно реагируем – исправляем недочеты. Например, ямочный ремонт. С ноября 2012 г. по март 2013-го было устранено 495 локальных разрушений общей площадью 1261 кв. м. Это менее 1% от всей эксплуатируемой площади и вполне вписывается в нормы. Главное, все эти разрушения были устранены в регламентные сроки. Мы ежедневно отслеживаем информацию портала Правительства Москвы «Наш город» и обращения жителей, которые поступают на сайт Префектуры ЗелАО. К тому же мы ведем переговоры с наиболее активными гражданами Зеленограда, чтобы как можно оперативнее решать те вопросы, о которых они сообщают. Я дал некоторым зеленоградцам номер своего мобильного телефона – общение с этими людьми ускоряет ликвидацию болевых точек. В то же время далеко не все жители знают о наших полномочиях. Например, проведение ямочного ремонта во дворах они приписывают нам. Но это не так. Поэтому мы связываемся с сотрудниками Дирекции заказчика ЖКХиБ и переадресовываем заявку им как исполнителям этой работы. Главное – не отфутболивать людей, а ликвидировать те недостатки, о которых они нас информируют. – Впереди ваш профессиональный праздник – День работников дорожного хозяйства. Как будете его отмечать? – В первую очередь, более эффективной и качественной работой. Как я уже отмечал в начале нашей беседы, 11 октября ГБУ «Автомобильные дороги» отметило 2 года со дня своего рождения. И к этому маленькому юбилею я постарался максимально выплатить надбавку. А к Дню дорожника абсолютно все сотрудники получат денежные премии. Никаких застолий на работе мы не устраиваем. Я категорически против таких мероприятий. – В вашей среде существуют какие-то профессиональные анекдоты или поговорки? – Всех поощрить, а ЖКХ не наказывать!